Mehr erreichen mit Mobilität: Wie hochwertige Mobilitätskonzepte DGNB- Nachhaltigkeitskriterien wirksam erfüllen 

Mehr erreichen mit Mobilität: Wie hochwertige Mobilitätskonzepte DGNB- Nachhaltigkeitskriterien wirksam erfüllen 

Nachhaltige Quartiere entstehen nicht zufällig. Sie folgen klar definierten Qualitätsmaßstäben, die ökologische, soziale und ökonomische Ziele miteinander verbinden. Zertifizierungssysteme wie das der Deutschen Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen (DGNB) zeigen, wie sich diese Anforderungen strukturiert bewerten und zertifizieren lassen. Das erfolgt anhand verschiedener ökologischer, ökonomischer und sozialer Kriterien. Dazu gehören auch Aspekte der Mobilitätsinfratstruktur. Sie haben einen…

Grafik: Neubauwohnungen mit Tiefgaragenstellplatz

Stellplatzreduktion mit wirtschaftlichem Mehrwert

Stellplätze gehören zu den zentralen Kostentreibern im Wohnungsbau, besonders bei der Errichtung von Tiefgaragen. Ihre Reduzierung eröffnet daher erhebliche Potenziale zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit von Wohnprojekten. Stellplätze als Kostentreiber Die Herstellung von Stellplätzen hat einen erheblichen Einfluss auf die Baukosten. Oberirdische Stellplätze kosten in der Herstellung ca. 3.500 €, die Herstellungskosten für Tiefgaragen liegen je…

„Die Senioren“ gibt es nicht: Warum wir Mobilität im Alter differenziert betrachten müssen

„Die Senioren“ gibt es nicht: Warum wir Mobilität im Alter differenziert betrachten müssen

In Mobilitätsdebatten wird häufig pauschal von „den Senioren“ gesprochen. Gemeint ist meist die Altersgruppe 65+, die als homogene Zielgruppe betrachtet wird: wenig mobil, stark auf Barrierefreiheit angewiesen, überwiegend autofahrend oder zunehmend eingeschränkt. Dieses Bild greift jedoch zu kurz. Denn die Altersgruppe ab 65 Jahren vereint Menschen in sehr unterschiedlichen Lebens- und Mobilitätsphasen, die bei der Planung von Mobilitätsangeboten…

Blogbeitrag-Mobilitaetskonzepte-vs-Abloesemodelle

Mehr Wert durch Mobilität: Warum hochwertige Mobilitätskonzepte Ablösemodelle schlagen

Ein hochwertiges Mobilitätskonzept ist ein strategischer Werttreiber – reine Stellplatzreduktion gegen Ablöse ist dagegen ein Kostenverschiebe‑ und Risiko­modell, das weder ESG‑Anforderungen noch Markt- und Standortqualität wirklich stärkt. Wer bereits in der Planungsphase in durchdachte Mobilitätsangebote investiert, sichert sich Wettbewerbsvorteile, höhere Standortattraktivität und zukunftsfähige Infrastrukturen. Warum „Ablöse statt Konzept“ zu kurz springt Reine Stellplatzreduktion über Ablösezahlungen…

Reduzierung der Stellplatzpflicht bei Neubauten – Herausforderungen und Chancen

Reduzierung der Stellplatzpflicht bei Neubauten – Herausforderungen und Chancen

Stellplatzsatzungen legen fest, wie viele Pkw-Stellplätze bei Neubauprojekten nachgewiesen werden müssen. Gerade in Ballungsgebieten haben sich Mobilitätsbedürfnisse in den letzten Jahren stark verändert: Die klassische Fixierung auf den privaten Pkw weicht zunehmend einer flexiblen, multimodalen Mobilität mit Fahrrädern, Carsharing oder öffentlichen Verkehrsmitteln. Bauherren möchten und müssen von den Möglichkeiten der Reduzierung der Stellplatzpflicht gebrauch machen,…